大家好，我是中工網評論員成衛東，我為中國工人階級發聲，今天我們來談一談創新。
剛剛大家看到的，就是我們天津港的人工智能運輸機器人，我就是它們的“師傅”，轉彎、剎車等等這些技術動作，就是我和同事們一起“傳授”的。
我在天津港工作這25年，發明了拖車“快、準、穩”三點操作法，同時我還練就了用左右腳都能夠熟練駕駛拖車的技術，所以工友們都親切地叫我天津港“拖車王”。但進入新時代，只會這些傳統的技術已經遠遠不夠了。
習近平總書記說：“新時代的產業工人就得‘懂技術、會創新’。”
在2021年10月17日，全球首個“智慧零碳”碼頭在天津港投產運營，其中的亮點之一就是人工智能運輸機器人。它們借助5G、北斗衛星等技術，能保持全天候最佳的作業狀態、厘米級精準定位，這些都是人力所達不到的。
不過，它們還缺少一些規則和“竅門”，比如什么時候轉彎、減速，怎么選擇最佳的行車路線，如何自動充電、停靠等等，而這些恰恰是我們傳統司機的“看家本領”。如果能夠通過技術創新，將我們多年積累的這些駕駛經驗、操作技能和智慧科技相結合，那我們天津港的自動化、智能化水平將得到進一步提升。
為了將操作經驗指令化，我和技術團隊一起，代碼寫了又刪，刪了又改，反復實驗。那時候我們常常守在監控屏旁，一待就是十幾個小時，問題不解決，堅決不罷休。
現在，我國已經進入新發展階段，我們產業工人也要與時俱進，不能滿足于吃苦耐勞、技術嫻熟，還要敢于突破創新，融入智慧科技等新技術浪潮之中。
中國式現代化離不開產業工人的現代化。作為新時代港口產業工人，我們既要有過硬的技能本領，也要不斷突破創新，為建設世界一流的綠色智慧樞紐港口添磚加瓦！
